Apa itu TomTom Curfer?

Kurfer TomTom adalah kombinasi perangkat keras dan aplikasi yang memungkinkan Anda melacak dinamika kendaraan saat mengemudi. Setengahnya adalah dongle perangkat keras yang disebut LINK 100, yang pas di mobil Anda. Bagian lainnya adalah aplikasi smartphone untuk Android dan iOS yang merekam informasi dari dongle ini dan menampilkannya dalam beberapa cara yang berguna.

Tujuan utama di sini adalah untuk memungkinkan Anda melacak mengemudi Anda, sehingga Anda dapat melihat apakah Anda seorang pengemudi yang mulus atau terlalu tidak menentu, dan area mana dari mengemudi Anda yang menentukan gaya Anda. Secara teori, Anda kemudian dapat meningkatkan cara Anda mengoperasikan mobil untuk kinerja yang lebih ekonomis.

TomTom Curfer – LINK 100 Perangkat Keras

Perangkat keras LINK 100 menggunakan antarmuka yang disebut OBD-II untuk berkomunikasi dengan mobil Anda. Ini adalah sistem yang telah menjadi standar di seluruh dunia selama lebih dari satu dekade. Akronim OBD adalah singkatan dari diagnostik on-board, dan ini adalah insinyur layanan pelabuhan yang digunakan untuk membaca informasi dari banyak sistem komputer yang sekarang mengontrol pengoperasian mobil modern.

Port OBD-II dapat mendaftarkan sejumlah data tentang bagaimana mesin beroperasi, tentang sistem kelistrikan dan pengereman, dan informasi mengenai suhu dari berbagai sensor. Itu juga dapat digunakan untuk mengubah pengaturan, membatalkan pesan kesalahan, dan bahkan menyetel performa mobil. Namun, sistem Curfer tidak melibatkan diri dengan semua ini; ia hanya membaca informasi yang ia dapat, lalu meneruskannya ke aplikasi smartphone untuk dianalisis.

Meskipun port OBD-II itu sendiri distandarisasi, dan sebagian dari kemampuannya bersifat universal, produsen yang berbeda telah menerapkan fitur tambahan. Secara teori, ini berarti bahwa TomTom tidak hanya harus mengakreditasi OBD-II, tetapi juga setiap pabrikan dan setiap model mobil. Secara resmi, ini menyiratkan bahwa jika mobil Anda tidak tercantum dalam pemeriksa kompatibilitas daringnya, itu tidak akan berfungsi – dan itu seharusnya menjadi model dari tahun 2004 dan seterusnya juga.

Namun, saya menguji Curfer dan LINK 100 di Saab 9-3 1999 yang agak kuno, yang tidak didukung secara resmi. Namun demikian, meskipun set lengkap informasi sensor tidak tersedia, ada cukup detail agar sistem bekerja dengan baik.

Saab, sebagai pengadopsi awal banyak teknologi otomotif – yang pertama menggunakan turbocharger untuk mobil sehari-hari, misalnya – juga merupakan awal dari kereta musik OBD-II. Antarmuka dibuat wajib di AS mulai tahun 1996 dan seterusnya, tetapi di Eropa hanya pada mobil bensin mulai tahun 2001, dan diesel mulai tahun 2003. Saab menambahkan OBD-II ke mobilnya di Eropa jauh sebelum ini.

Memasang LINK 100 cukup mudah. Bagian tersulit adalah menemukan lokasi port OBD-II mobil Anda. Ini tidak distandarisasi sama sekali di seluruh merek atau model, meski ada beberapa tempat biasa, seperti di bawah kemudi.

Dokumentasi kendaraan Anda mungkin berguna di sini, tetapi pencarian cepat secara online hampir pasti akan mengungkapkan foto seseorang tentang tempat mencari merek dan model mobil khusus Anda. Setelah Anda menemukan portnya, yang perlu Anda lakukan hanyalah menyambungkan LINK 100, meskipun ini harus dilakukan dengan kunci kontak dimatikan.

Terkait: 5 Dash Cam Terbaik saat ini

TomTom Curfer – Aplikasi Smartphone

Setelah perangkat keras LINK 100 dipasang, dan mobil dinyalakan, semua yang lain diproses melalui aplikasi ponsel cerdas, yang dimulai dengan wizard penyiapan yang sangat mudah diikuti. LINK 100 berkomunikasi melalui Bluetooth, jadi Anda harus memasangkannya dengan ponsel cerdas Anda, lalu gunakan aplikasi Curfer untuk memilih merek dan model mobil Anda.

Sensor mobil kemudian akan dikalibrasi, dan Anda siap berangkat. Seluruh proses hanya memakan waktu beberapa menit.

Jika Anda seperti saya, mengikuti ini Anda akan menghabiskan beberapa menit lagi menyalakan mesin mobil Anda dan melihat rev meter di aplikasi naik turun, mengagumi keajaiban teknologi modern. Namun, pekerjaan sebenarnya terjadi saat Anda menyimpan ponsel cerdas dan mulai mengemudi. Informasi sensor kemudian akan dikumpulkan dan digabungkan menjadi skor dari 100 untuk akselerasi, pengereman, menikung, dan diam.

Seiring waktu, gambar gaya mengemudi Anda akan terbentuk pada hari yang berbeda. Jika Anda mengaktifkan Pelacakan, Anda bahkan dapat melihat rute yang telah Anda ambil di peta (menggunakan GPS ponsel cerdas Anda), dan melihat bagaimana berbagai fungsi mobil Anda telah berubah dalam setiap perjalanan. Ini juga akan menampilkan titik-titik di mana mengemudi Anda tidak menentu – misalnya, dengan akselerasi yang sangat keras, menikung, atau mengerem.

TomTom Curfer – Pelacakan Sensor dan Berbagi Sosial

Aplikasi Curfer mengungkapkan banyak informasi dari mobil Anda di bagian Ahlinya. Ada voltase baterai, beban engine dalam persen, temperatur cairan pendingin, rpm engine, kecepatan Anda, aliran udara, posisi throttle, tekanan intake manifold, temperatur intake udara, tekanan bahan bakar, resirkulasi gas buang, level bahan bakar tangki, tekanan barometrik, temperatur katalis, absolut beban engine, suhu udara ambien, suhu oli, suhu pendingin udara pengisian, dan suhu pembuangan.

Mobil saya hanya menghasilkan sedikit di bawah setengah dari yang tersedia, tetapi masih banyak yang bisa dilihat. Aplikasi Curfer tidak hanya memungkinkan Anda melihat parameter ini secara langsung; dengan Rekam Jejak aktif, Anda dapat melihat perubahannya baru-baru ini dengan mengekliknya di tab Pakar. Dengan menggunakan tab Tracks yang disebutkan di atas, Anda bahkan dapat melihat bagaimana salah satu dari mereka telah berubah di sepanjang rute Anda, yang memang berpotensi sangat berguna.

Aplikasi Curfer seharusnya bersifat sosial, dan menyertakan kemampuan untuk membagikan skor Anda secara online melalui berbagai media sosial. Ada juga lencana yang diberikan untuk berbagai pencapaian mengemudi. Berbagi tidak menyajikan sejumlah data yang dapat dibaca, hanya gambar yang menampilkan ringkasan.

Saya tidak sepenuhnya yakin akan ada gelombang besar orang yang menggunakan fungsi ini, karena kemungkinan akan mengganggu teman media sosial Anda sebanyak pembaruan Facebook Farmville jika Anda melakukannya terlalu teratur. Tetapi Anda mungkin memiliki sekelompok teman yang dapat Anda lawan.

Haruskah saya membeli TomTom Curfer?

TomTom Curfer adalah produk yang menarik dan unik. Anda setengah berharap itu menjadi alat untuk mendapatkan premi asuransi yang lebih murah, atau bagi perusahaan untuk melacak perilaku karyawan pengemudi mobil mereka.

Namun, saat ini lebih merupakan produk rekreasi, dan karena itu tidak terasa penting. Meskipun demikian, teknologinya mengesankan dan saya tidak mengalami masalah sama sekali dengan penyetelan atau pengoperasian selama pengujian, meskipun mobil saya diduga tidak kompatibel.

Meskipun TomTom tampaknya berfokus pada kemampuan melacak gaya berkendara Anda, fasilitas untuk menganalisis perubahan berbagai fungsi mobil di sepanjang perjalanan menawarkan penggunaan yang lebih serius. Jika Anda merasakan ada yang tidak beres dengan mobil Anda pada titik tertentu saat Anda mengemudi, alat ini akan membuat Anda mendapatkan pemahaman yang lebih dalam tentang apa yang terjadi, yang bisa sangat bagus untuk menugaskan mekanik Anda untuk memperbaiki masalah yang tepat.

Meskipun TomTom Curfer mungkin bukan produk yang harus dimiliki oleh setiap pengemudi, produk ini menawarkan wawasan yang sangat menarik dan berpotensi bermanfaat bagi para penggila mobil.

Dakwaan

TomTom Curfer menyediakan banyak informasi diagnostik tentang mobil Anda, yang dapat dilihat dengan mudah di layar smartphone Anda.