Apa itu Curfer TomTom?

TomTom’s Curfer adalah kombinasi perangkat keras dan aplikasi yang memungkinkan Anda melacak dinamika kendaraan saat mengemudi. Setengahnya adalah dongle perangkat keras yang disebut LINK 100, yang pas di mobil Anda. Bagian lainnya adalah aplikasi smartphone untuk Android dan iOS yang merekam informasi dari dongle ini dan menampilkannya dalam beberapa cara yang berguna.

Tujuan utama di sini adalah untuk memungkinkan Anda melacak mengemudi Anda, sehingga Anda dapat melihat apakah Anda seorang pengemudi yang halus atau terlalu tidak menentu, dan area mengemudi Anda yang menentukan gaya Anda. Secara teori, Anda kemudian dapat meningkatkan cara Anda mengoperasikan mobil untuk kinerja yang lebih ekonomis.

TomTom Curfer – LINK 100 Perangkat Keras

Perangkat keras LINK 100 menggunakan antarmuka yang disebut OBD-II untuk berkomunikasi dengan mobil Anda. Ini adalah sistem yang telah menjadi standar di seluruh dunia selama lebih dari satu dekade. Akronim OBD adalah singkatan dari diagnostik on-board, dan ini adalah insinyur layanan pelabuhan yang digunakan untuk membaca informasi dari banyak sistem komputer yang sekarang mengontrol pengoperasian mobil modern.

Port OBD-II dapat mendaftarkan sejumlah data tentang bagaimana mesin beroperasi, tentang sistem kelistrikan dan pengereman, dan informasi mengenai suhu dari berbagai sensor. Ini juga dapat digunakan untuk mengubah pengaturan, membatalkan pesan kesalahan, dan bahkan menyempurnakan kinerja mobil. Namun, sistem Curfer tidak melibatkan dirinya dengan semua ini; itu hanya membaca informasi yang bisa, dan kemudian meneruskannya ke aplikasi ponsel cerdas untuk dianalisis.

Meskipun port OBD-II itu sendiri distandarisasi, dan sebagian dari kemampuannya bersifat universal, pabrikan yang berbeda telah menerapkan fitur tambahan. Secara teori, ini berarti bahwa TomTom tidak hanya harus mengakreditasi OBD-II, tetapi juga setiap pabrikan dan setiap model mobil juga. Secara resmi, ini menyiratkan bahwa jika mobil Anda tidak terdaftar di pemeriksa kompatibilitas online, itu tidak akan berfungsi – dan itu seharusnya menjadi model dari tahun 2004 dan seterusnya juga.

Namun, saya menguji Curfer dan LINK 100 dalam Saab 9-3 1999 yang agak kuno, yang tidak didukung secara resmi. Namun demikian, meskipun set lengkap informasi sensor tidak tersedia, ada cukup detail agar sistem dapat bekerja dengan baik.

Saab, sebagai pengadopsi awal banyak teknologi otomotif – yang pertama menggunakan turbocharger untuk mobil sehari-hari, misalnya – juga merupakan awal dari kereta musik OBD-II. Antarmuka dibuat wajib di AS dari tahun 1996 dan seterusnya, tetapi di Eropa hanya di mobil bensin dari tahun 2001, dan diesel dari tahun 2003. Saab menambahkan OBD-II ke mobilnya di Eropa jauh sebelum ini.

Memasang LINK 100 cukup mudah. Bagian tersulit adalah menemukan di mana port OBD-II mobil Anda berada. Ini tidak standar sama sekali di semua merek atau model, meskipun ada beberapa titik biasa, seperti di bawah kemudi.

Dokumentasi kendaraan Anda mungkin berguna di sini, tetapi pencarian cepat online hampir pasti akan mengungkapkan beberapa jenis foto jiwa tentang di mana mencari merek dan model mobil khusus Anda. Setelah Anda menemukan port, yang perlu Anda lakukan hanyalah mencolokkan LINK 100, meskipun ini harus dilakukan dengan kunci kontak dimatikan.

Terkait: 5 Dash Cam Terbaik saat ini

TomTom Curfer – Aplikasi Ponsel Pintar

Setelah perangkat keras LINK 100 dipasang, dan mobil dinyalakan, yang lainnya diproses melalui aplikasi ponsel cerdas, yang dimulai dengan wizard pengaturan yang sangat mudah diikuti. LINK 100 berkomunikasi melalui Bluetooth, jadi Anda harus memasangkannya dengan ponsel cerdas Anda, lalu menggunakan aplikasi Curfer untuk memilih merek dan model mobil Anda.

Sensor mobil kemudian akan dikalibrasi, dan Anda siap untuk pergi. Seluruh proses hanya memakan waktu beberapa menit.

Jika Anda seperti saya, mengikuti ini Anda akan menghabiskan beberapa menit lagi untuk menyalakan mesin mobil Anda dan melihat meteran putaran pada aplikasi naik dan turun, mengagumi keajaiban teknologi modern. Pekerjaan sebenarnya terjadi ketika Anda menyimpan ponsel cerdas Anda dan mulai mengemudi. Informasi sensor kemudian akan dikumpulkan dan digabungkan menjadi skor dari 100 untuk akselerasi, pengereman, menikung, dan pemalasan.

Seiring waktu, gambar akan dibangun dari gaya mengemudi Anda pada hari yang berbeda. Jika Anda mengaktifkan Pelacakan, Anda bahkan dapat melihat rute yang telah Anda ambil di peta (menggunakan GPS ponsel cerdas Anda), dan melihat bagaimana berbagai fungsi mobil Anda telah berubah di setiap perjalanan. Ini juga akan menampilkan titik mana pun di mana mengemudi Anda tidak menentu – misalnya, dengan akselerasi, menikung, atau pengereman yang sangat keras.

TomTom Curfer – Pelacakan Sensor dan Berbagi Sosial

Aplikasi Curfer mengungkapkan banyak informasi dari mobil Anda di bagian Pakarnya. Ada tegangan baterai, beban mesin dalam persen, suhu cairan pendingin, rpm mesin, kecepatan Anda, aliran udara, posisi throttle, tekanan intake manifold, suhu udara masuk, tekanan bahan bakar, resirkulasi gas buang, level bahan bakar tangki, tekanan barometrik, suhu katalis, absolut beban mesin, suhu udara sekitar, suhu oli, suhu pendingin udara pengisian, dan suhu buang.

Mobil saya hanya menyediakan sedikit di bawah setengah dari yang tersedia, tetapi masih banyak yang bisa dilihat. Aplikasi Curfer tidak hanya memungkinkan Anda melihat parameter ini secara langsung; dengan Track Recording aktif, Anda dapat melihat perubahannya baru-baru ini dengan mengkliknya di tab Expert. Dengan menggunakan tab Trek yang disebutkan di atas, Anda bahkan dapat melihat bagaimana salah satu dari mereka telah berubah di sepanjang rute Anda, yang memang berpotensi sangat berguna.

Aplikasi Curfer seharusnya bersifat sosial, dan mencakup kemampuan untuk membagikan skor Anda secara online melalui berbagai media sosial. Ada juga lencana yang diberikan untuk berbagai pencapaian mengemudi. Berbagi tidak menyajikan sejumlah data yang dapat dibaca, hanya gambar yang menampilkan ringkasan.

Saya tidak sepenuhnya yakin akan ada banyak orang yang menggunakan fungsi ini, karena kemungkinan akan mengganggu teman media sosial Anda seperti pembaruan Facebook Farmville jika Anda melakukannya terlalu teratur. Tetapi Anda mungkin memiliki sekelompok teman yang dapat Anda lawan.

Haruskah saya membeli TomTom Curfer?

TomTom Curfer adalah produk yang unik dan penuh rasa ingin tahu. Anda setengah berharap itu menjadi alat untuk mendapatkan premi asuransi yang lebih murah, atau bagi perusahaan untuk melacak perilaku karyawan pengemudi mobil mereka.

Namun, saat ini lebih merupakan produk rekreasi, dan karena itu tidak terasa penting. Yang mengatakan, teknologinya mengesankan dan saya tidak punya masalah sama sekali dengan pengaturan atau operasi selama pengujian saya, meskipun mobil saya diduga tidak kompatibel.

Meskipun TomTom tampaknya berfokus pada kemampuan untuk melacak gaya mengemudi Anda, fasilitas untuk menganalisis perubahan berbagai fungsi mobil di sepanjang perjalanan menawarkan penggunaan yang lebih serius. Jika Anda merasakan ada yang tidak beres dengan mobil Anda pada titik tertentu saat Anda mengemudi, alat ini akan memungkinkan Anda mendapatkan pemahaman yang lebih dalam tentang apa yang terjadi, yang mungkin bagus untuk menugaskan mekanik Anda untuk memperbaiki masalah yang tepat.

Meskipun TomTom Curfer mungkin bukan produk yang harus dimiliki setiap pengemudi, ia menawarkan beberapa wawasan yang sangat menarik dan berpotensi berguna bagi penggemar mobil.

Dakwaan

TomTom Curfer menyediakan banyak informasi diagnostik tentang mobil Anda, dengan mudah dilihat di layar ponsel cerdas Anda.